Hadd találjam ki: Amikor "gyűjthető autókra" gondolsz, valószínűleg nem gondolsz semmit, amelyet az új évezredben építettek volna - sokkal kevésbé az elmúlt évben. De milyen rossz lenne! Igen, a következő új autók valóban megtartják az összes tartós tulajdonságot és stílust, amelyek klasszikusokká váltak. Bármit is csinál, ne kísértsen rá, hogy távoli jövőbeli befektetésként hagyja őket összecsomagolva a garázsban. Végül is bűn lenne, ha nem tapasztalnánk meg ezeket a rendkívüli gépeket. És hogy még több autóval fedezzen fel, nézzen meg 7 jövő autóipari csodát, amelyek megérik a várakozást.
1 2019. évi Chevrolet Corvette ZR1
A Corvette hetedik generációja, a C7, közel áll a sor végéhez, amely 66 évig elkötelezi magát az első motor, a hátsó meghajtó platform mellett. Az 1970-es évek elején nyúló évtizedes prevarikációt követően a Chevrolet hagyománya volt, hogy átépítse a közelgő C8 motorjának középkategóriáját, azzal a céllal, hogy a Corvette a világ prevarens szuperautói közé kerüljön. Ezzel a C7 nem megy el csendesen.
E cikk írásától kezdve a 2019-es ZR1-et a legfélelmetesebb és technikailag hozzáértő Corvette-ként ismerték. Érdekes lesz majd megtanulni, hogy a Chevrolet miként éri el ezt a C8-at, de addig a ZR1, a mai napig a legfejlettebb Chevy gyártmányú, azonnali klasszikusává válik, exkluzív LT5 töltött motorjával, amely 755 lóerős, 715-ös teljesítményt nyújt. lb-ft nyomaték. Várjon korlátozott termelési számokat fordítva a meredek árathoz, amikor az első autók a vonaltól elindulnak, és jóval meghaladják az MSRP-t.
2 2018 Porsche 911 GT3
A Porsche zseni az, hogy továbbra is kibújik a varázslatot a klasszikus 911 hátsó motorból, immár 55. évében. Az új GT3 kikerül a trükkös turbokat egy természetes erővel szívott 500 lóerős 4, 0 literes lapos hattáért, amely egy 9000 fordulat / perc vörös vonalra támaszkodik, és nulláról 60 mph-ra emelkedik 3, 2 másodperc alatt - ez kevesebb idő, mint ahhoz a mondathoz.
Úgy tervezték, hogy a 911 örökséget a jövőbe viszi, annyira hihetetlenül jól válogatott és annyira élõ, hogy elkísérli Önt, hogy tovább tolja a szélére, soha nem érte el teljes mértékben a képességét. 143 600, 00 dollártól kezdve a GT3 igazi fajtatiszta és minden idők legnépszerűbb Porsche-ja. És azok számára, akik valódi rajongói vannak a sportautók karcsú teutoni istállójának, a Porsche új előfizetési szolgáltatása egy autószerelmes álma valóra vált.
3 2018 Dodge Challenger SRT Demon
A Dodge, amelynek látszólag jóval túl van az eladási dátuma (2008-ig nyúlik vissza, amikor a Chrysler és a Daimler-Benz még mindig partnerek voltak), a Dodge továbbra is a platina bányászatát folytatja zászlóshajójának minden új iterációjával.
Legutóbbi voodoo-fellépésük egy határozottan PC nélküli ünnepe az amerikai húzószalagnak egy egyenes vonalú szörnyeteggel, amely 9, 65 másodperc alatt összetöri a negyed mérföldet, a feltöltött 6, 2 literes V8-mal 840 lovat dob ki, 140 mérföld / ó sebességgel elérve. 1320 láb, ami a világ leggyorsabb negyed mérföldes autójává vált. Ennek a démonnak most azonnal meg kell érkeznie a kereskedőkhöz, engedékeny 86 090 dollár áron kell eladni, a kötelező jelölések előtt. Csak 3000 építésével a hely az autóiparban egyértelmű.
4 2018 Volkswagen Golf GTI
Popkvíz: Ki készítette az eredeti forró ferdehátú darabot, amely továbbra is a világszabvány? Rendben, ez túl könnyű volt, bár megemlítjük, hogy egy kemény szegmens birtoklása, miközben a hátsó versenyzőket verte 33 évre, elismerést érdemel.
Az ikonikus hetedik generációs Golf GTI nem nyugszik a babérjain, minden egyes iterációval finomítja a győztes formulát, lézeres fókuszba állítva az ideális, praktikus, kompakt napi sofőr feladatát, sportautó-dinamikával.
A heves 2, 0 literes turbó-négy, 220 lóerővel és 258 lb-ft nyomatékkal tökéletesen illeszkedik az autó méretéhez és súlyához. A Golf súlyának feletti ütéseket világszínvonalú illeszkedés és kivitel, valamint a drágább járművekhez illeszkedő belső kialakítás jellemzi. Vésett, funkcionális, jó megjelenése jó évek óta fog megjelenni, és minden oka van azt feltételezni, hogy a GTI ugyanolyan gyűjthetővé válik, mint manapság az 1970-es években. A GTI 2018-ban három kiviteli szintet ér el, kezdve az alap S modell 24, 995 dollárjától a 35 000 dolláros Autobahn verzióig.
5 2018 Mercedes-AMG GT / GT S
Egy másik örökség ihlette szuperautó, az AMG GT visszatér a klasszikus Mercedes 300 SL az 1950-es évekbe. A városközi nemesis kihívására tervezett Porsche 911, a GT-t és az utcai versenytársát egy AMG hangolással ellátott 4, 0 literes kettős turbó V8-as sportja szállítja, amely hetes sebességű, dugattyús tengelykapcsolóval rendelkezik, 469 lóerővel és egy felső sebesség 189 km / h. A GT S növeli az erőt 515 lóig, mert több mindig jobb. Ebben a szellemben folytatva a vásárlók a GT C vagy a GT R kiadásokat is választhatják, amelyek bármelyike a zéró-60-szorosra képes a három másodperces tartományban, ha hajlamosító specifikációt keresnek. 145 995 dollártól kezdve, virágzó erővel és nevetségesen hűvös retro stílusú AMG GT-k örökre forgatják a fejüket. Ha ez nem elegendő az autóipari kiválóság az Ön számára, akkor nézd meg a 10 New Rides autóbajnokságot.
6 2019 Toyota Supra
A Toyota, amely kétségbeesetten törekszik érzelmi hányadának növelésére, arra készül, hogy újjáéledje az egyszer szeretett Suprát, a japán autópörgők légiói számára. A BMW-vel folytatott közös projekt részeként az új Supra Coupé megosztja platformját és motorjait a következő generációs Z4 roadsterrel, bár az autók megkülönböztetett módon vannak hangolva. A Supra stílusa a 2014-es Detroiti Autószalonon bemutatott mesés FT-1 koncepciónak köszönhető. Noha a részletek és az árak még nem állnak rendelkezésre, nyugodtan mondhatjuk, hogy a Toyota Supra régóta várt visszatérése hamarosan megfizethető, modern klasszikusává válik.
7 BMW M3 / M4 CS
A kompakt teljesítményű szedán kezdete felé haladva, amelyért hálával tartozunk a BMW-nek, a cég bevezette az árnyékolt M4 kupé és az M3 szedán könnyebb, pályaközpontú változatát, garantáltan keverve a légcsavar-fej hűséges.
A 453 lóerővel felszerelt könnyűszénszálak széles körű felhasználása révén a CS a generáció leggyorsabb, legérzékenyebb M3 / M4-es duói. A nullától a 60-ig várhatóan 3, 8 másodperc múlva indul, 174 km / h maximális sebességgel, az energiát az aszfaltnak a BMW kivételes, hét sebességű DCT sebességváltóján keresztül továbbítva. Az új M CS modellek a BMW legjobban végzett lepárlásával készülnek: világon verő kompakt, könnyű gépek vezetői rajongók számára, amelyek mindig igényelnek. Az árak kihirdetésével a BMW jövő májusban kezdi megrendelések elfogadását az USA-ba. Csak körülbelül 1200 M3 CS és 3000 M4 CS épül a világpiacokhoz, mindegyik modell mintegy 550-ét az államok számára osztják el. És amint az Econ 101-ben megtudtuk, semmi nem növeli az értéket, mint például a hiány.
8 2018 Cadillac CTS-V
A luxusautók rajongói inkább az Audi, a Mercedes vagy a BMW-t részesíthetik előnyben, de az út mentén egy jól karbantartott CTS-V-t, amelyet viszonylag kisebb számban építettek fel - és a lóerő fegyverkezési versenyének korszakából jönnek - meglehetõsen meg kell őriznie. szépen a mindenütt jelenlévő kortársak ellen.
Szintén fontos a 640 lóerős 640 lóerős teljesítménnyel ellátott, nagy, piros Brembo fékekkel és egy nyolcsebességű hátsókerék-hajtóművel, amely képes 3, 6 másodperc alatt elérni 60 mph-t, és 3, 7 másodperc múlva 100 mph-t. A CTS-V (szinte szó szerint) a radar alatt repül, tökéletes keverékkel a sínérték és a városi vezetési finomság szempontjából. Válassza a fenyegető Carbon Black sportcsomagot, egy földi átölelésű lopakodó harcosot, amely egyébként inspirálta a Cadillac aláírással ellátott testfelületét. A magányos harcosok meglehetősen ésszerűnek találják az egyedülálló út vágásának árat, mindössze 86 495 USD-tól, kiváló ajánlatot kínálva egy kiváló autó számára.
9 2018 Lotus Evora Sport 410
A Lotus büszke és kitűnő versenyörökséggel rendelkezik, és elismeri a mérnöki kiválóságot. Colin Chapman alapítója híresen arra buzdította csapata számára, hogy "adjon hozzá könnyedséget", megrázhatatlan véleménye szerint, hogy a súlykezelés a titkos szósz a kivételes vezetési dinamikához.
Az Evora Sport 410 visszaállítja a látás tisztaságát egy csodálatosan megtervezett, könnyű, aluminiumból készült alváznal, amely egy közepes motort tartalmaz, a Toyota által előállított 3, 5 literes V6 szivattyú 400 lóerőt, hatfokozatú kézi vagy automatikus váltóval. A nullától a 60-ig gyors 3, 9 másodperc alatt érkezik meg, és a sebességmérő 190 mérföld / perc pillanattal később támad meg. Speciális rendezvényként minden Lotus különleges ellátást és etetést igényel. De a pontos és tárcsázott Evora 410 a valódi Lotus hagyomány szerint hatalmasabban tolja be az előnyöket. Még az elit körében is kiemelkedik, az árak várhatóan körülbelül 120 000 dollár körül alakulnak.
10 2018 Bentley Continental GT
A kézi varrás önmagában autónként 20–40 óra munkát igényel. Lenyűgöző, hogy az igazi ékszer a motorháztető alatt fekszik, a továbbfejlesztett 6, 0 literes W12 motor 626 lóerőt és 664 lb / l teljesítményt nyújt. forgatónyomatékkal minden olyan energiára, amelyre valószínűleg valaha szüksége lesz.
Első alkalommal párosulva a két tengelyes tengelysebességű, nyolcsebességű váltóműhöz, a 60-as jel 3, 6 másodperc alatt jön létre, a legnagyobb sebesség 207 km / h sebességgel haladva - több, mint elegendő ahhoz, hogy túllépje a helyi rendőrt. A számokon túl ez a Bentley meghatározhatatlan lélekkel rendelkezik, és kevés autó képes összehasonlítani. A finomra vágott kristály ihlette fényszóró lencsékkel a Continental GT gravitációs vonzóképességet kölcsönöz a kifinomult érzékenység és a sebesség ízének. Ez a legfelsõbb luxus és hatalom tökéletes kombinációja, olyan tulajdonságok, amelyek soha nem lépnek ki a stílusból. A szállítás 2018 elején kezdődik, 201 255 dollár MSRP-vel. Ha fagyos fánk rajongója, nézd meg a tíz legjobb új autót.
Olvassa el ezt a következőt
Vezetési tippek Az intelligens férfiak tudják
Tíz egyszerű módszer, hogy a legbiztonságosabb vezető lehessen az úton.
Miért hívják az autó utasait "puskának"?
Az a gyakorlat, hogy a legjobb ülést hívják meg az autóban, valódi tűzerővel származik.
A 6 autó, amelyet Donald Trump azt kívánja, hogy továbbra is megkapják vezetni
Van egy 747-es, két helikopter és egy édes Caddy. De hiányzik a kormány.
10 dolog, amit nem tudott Justin Trudeau-ról
Sportoló, majom, reménytelen romantikus, thespian. Igen, Kanada miniszterelnöke sokkal több, mint a politika.
Honnan származik a "Március őrület" név?
Az igazi történet az NCAA kosárlabda verseny bajnokságának hátterében.
Christie Brinkley diadalmas visszatérése a strandra
És igen, látni kell valamit.
Jon Hamm: A legjobb életinterjú
Jon Hamm, a TV Mad Mad csillaga, felfedi a férfiasság titkait a posztmodern világban.
