Az újsághordozók az újságírás iparának nem énekelt hősök. Eső vagy ragyogás: ők azok, akik gondoskodnak arról, hogy a híreket elsõként reggel kézbesítsék, közvetlenül a bejárati ajtó felé - akár autóval, akár kerékpárral, akár akár gyalog is. Tekintettel arra, hogy a munka sok körzetet igényel a környéken, jobb lenne fogadni, ha rengeteg saját történetük van, amit el lehet mondani. Ahhoz, hogy a híreket megkapjuk a híreket továbbító emberekről, magukkal a hírlevelekkel beszélgettünk, hogy kiderítsék, mit tudnak csak azok, akik papír úton készültek.
1 A koncert felelősségteljes.
Shutterstock
Noha a hollywoodi sztereotípiák miatt úgy tűnik, hogy az újságok hordozóinak csak egy csoportja tinédzserek vannak a kerékpárokon, akik szándékosan dobják el a papírokat, valójában nagyon sok felelősséggel jár a koncert. "Ha rosszul cselekedtem, elvesztettem az ügyfeleket" - mondja Paul Joseph, a massachusettsi Framinghamben volt volt újsághordozó. "Ha késtem, akkor valaki észreveszi. Gondoskodnom kellett arról, hogy ott legyenek-e az iratok, még akkor is, ha beteg vagyek, ha távol voltam. Biztosítanom kellett egy megbízható pótlót, ami azt jelentette, hogy bérleti döntéseket kell hoznom, még gyerekként is."
2 És nagyon veszélyes is lehet.
Shutterstock
Nem ritka, hogy az újságok hordozói veszélyeztetik az órát. Például egy, az arkansasi Little Rock-ban lévő újsághordozót 2018. augusztusában lövöldöttek és carjapedolt a műszak közepén. Az alaszkai Anchorage-ban volt a papírszállító is, akit néhány hónappal korábban többször szúrtak meg egy reggeli műszakban - majd aztán folytatta útját! Nyilvánvaló, hogy ez sokkal veszélyesebb munka, mint amit egyesek elképzelhetnek.
3 Nagyon kielégítő, ha tökéletes újságírást vezet be.
Shutterstock
Kevés készség fontosabb az újsághordozó számára, mint a papírdobás. Amikor az újságírók kerékpárokkal lovagoltak, hogy kézbesítsék a papírt, a házak felé dobták a papírokat, miközben lovagoltak, hogy ne lassuljanak le, és egyetlen percig ne pazarolják útjukat. Noha a megfelelő zónába kerülése meglehetősen gyakorlat, a tökéletes dobás - ha a papír egyenesen a szék középpontjában fekszik - valóban megegyezik a slam dunk pontozásával. Manapság a papírdobás továbbra is ügyességi hírneveket próbál elsajátítani, kivéve, ha ez általában egy autó ülésén történik, nem pedig egy biciklinél.
Paty Quyn, egykori kézbesítő lány, emlékeztette a Hudson Valley rádióállomására egy helyi újságszállító személyiségének képességeit. "Pontos pontossággal képes az autó ablakon dobni, miközben kanyarog az úton" - mondta. "Rövid ideig, amíg el nem jártam a lovagláson, láttam olyan készségeket, amelyeknek évekig kellett teljesíteniük. A biztonságos utazás közben, az út jobb oldalán, ez a papír ember egy papírhalott központot szállított le az első felé vezető sétányon. A veranda a vezető oldalán található. Ezután ütés hiányában gördült fel és leszállt egy utcai halott központba az ellenkező oldalon az utas oldali ablakon keresztül."
4 De a jelölés hiánya több százra kerülhet!
Shutterstock
Noha nincs semmi olyan, mint a tökéletes dobás, a papír dobás visszaüthet. Sok ház törékeny külsővel rendelkezik, és egy sikertelen kísérlet sok bajt okozhat az újsághordozónak és az adósságnak. "A rettegés, hogy egy" tökéletes dobást "egy ajtószekrényre szállítanak, ahol egy vékony üvegablak van, amely bejáratja az ajtót" - mondja James Cobb, az arizonai Tucson korábbi újsághordozója. "Az én" tökéletes dobásom "kitörte az ablakot - és 100 dollárba került!"
5 És egy újság postaládába helyezése ezerre kerülhet!
Shutterstock
"Tehet be egy újságdobozt, ha az ügyfélnek van, de nincs postafiókja" - mondja Pat Weeks, a dél-karolinai Aiken volt újsághordozója. "És ha ez egy papírdoboz, akkor azt külön kell címkézni, és egyáltalán nem lehet levelekhez felhasználni. Ha azt találják, hogy újságokat postaládába helyeznek, bírságot kapnak." Az Egyesült Államok Postai Szolgálata szerint ez a pénzbírság mindenkinek, aki valamit olyan postaládába helyez, amelybe "nincs postaköltség kifizetve", legfeljebb 5000 USD az egyének számára és 10 000 USD a szervezetek számára. Oof!
6 Ideális esetben a papírokat "porcelánba" kell helyezni.
Shutterstock
Az újságok hordozója szerint a tornácolás azt jelenti, hogy a papírt úgy kell elhelyezni, hogy megóvja az elemektől, ami azt jelentheti, hogy a normál dobás fölé és meghaladja. "A papírokat" tornácra "kellett helyezni. A legelegesebb napokon a papírnak száraznak kellett maradnia, így a hordozók általában a képernyő ajtó és a bejárati ajtó közé betolták a kiadást, vagy néha a tornácon ülő Meadow Gold tejdobozt használták - mondta a Tulsa World Nancy Hollingshead, aki interjút készített az 1930-as és az 1970-es évek korábbi újságírói között.
7 Vagy tényleg, bárhová és bárhol igénybe vehetik őket.
Shutterstock
Egyes ügyfelek csak egy dolgot törődnek: Megkapják a papírjukat, nem számít, hogyan. Mások viszont azt akarják, hogy a dolgok mindennap különös módon történjenek. Azoknak a népeknek, Weeks azt mondja, hogy jegyzeteket vezetett minden ügyféllel és azokkal a speciális módszerekkel kapcsolatban, amelyeket a dolgok elvégzéséhez a notebookban végeztek.
"Az ügyfelek szeretik, ha papírjaikat ugyanabba a helyre dobják, ugyanabban az időben, minden nap" - mondja Weeks. "És egyeseknek ez tetszik, mások kettős táskában vannak. Meg fogja találni, hogy egyesek a kocsi közepén akarnak, mások pedig közvetlenül a kocsi tetején. És vannak olyanok, amelyek nem szeretik, hogy vezessetek túl közel a füvükhöz, vagy azok, akik nem akarják, hogy reggel zenélj."
8 A fizetésnap volt a legjobb nap az előfizetési díjak beszedésére.
Shutterstock
Régebben újsághordozó volt a felelős az ügyfelek előfizetési pénzének beszedéséért, ezért hasznos volt tudni, mikor fizettek be ügyfeleik. Cobb szerint "az ügyfelek többsége havonta fizetett, és a fizetési nap volt a legjobb idő az előfizetési díjak beszedésére".
9 És akkor kellett fedeznie a költségeket, ha az előfizetők nem fizettek.
Shutterstock
Ennek oka van az, hogy az újságok hordozói olyan szorgalmasak voltak a kifizetések beszedésén: Ha ügyfeleik nem fizetnének, Hollingshead szerint maguknak kellene összepótolniuk a pénzt. "Akár heti, akár havi erőfeszítés volt, sokuknak többször kopognia kellett ugyanazon ajtón, hogy megszerezze pénzét" - írta. "Ha az előfizető nem fizet, akkor a fuvarozó továbbra is a felelős a számláért, és többen táboroztak a bejárati ajtók előtt, hogy összegyűjtsék a fizetésüket. Egy volt papírok még mindig rámutathatnak, hogy mely házak tartoznak neki pénzzel."
10 nagyobb történet egyszer jött nagyobb fizetéssel.
Shutterstock
Az 1950-es években, ha egy jelentős hír esemény esik le, az újságszállítók izgatottak lennének a lehetséges fizetési botok miatt. "A nagy történet sok Courant értékesítést jelentett" - mondta Rob Newton, a volt papírfiú a Hartford Courantnek . "Emlékszem, amikor Kennedy elnököt lelőtték, kiürítettem két Courant becsület dobozt, és azon a napon több mint 15 dollárt fizettem . Aznap reggel mindenki akart a Courant-t ."
11 A postai dolgozók számára elfogadott hitvallás ("sem hó, sem eső, sem hő, sem éjszakai homály") az újsághordozókra is vonatkozik.
Shutterstock
Amikor a munkája kívül tartózkodást igényel, gyakran sokféle szállítási feltétellel kell szembenéznie, ami különösen kihívást jelentett, amikor a szállítmányozók kerékpárokkal utaztak és útjukat sétálták.
"Ugyanazt az utat sétáltam, amikor nyáron meleg volt, télen hideg, esős, szeles és minden más" - mondja Joseph. "A hó tetején sétáltam, amely elég erős jéggel volt lefedve ahhoz, hogy megtartsa a súlyomat. Méhek dübörögtek, kutyák üldözték őket, és szinte mindennek, amit az életnek kellett rám dobnia, általában azokat a papírokat átadtam a az ügyfelek általános elégedettsége."
12 A munkát elvégezni kell, nem számít.
Shutterstock
A közelmúltbeli technológiai fejlődés ellenére - és az azonnali hozzáférhetőség ellenére, amellyel ma hozzáférhetünk a hírekhez - néhány ember erősen támaszkodik a fizikai újságokra, hogy javítsák a híreket. És újsághordozóként megérti a felelősséget, amelyet nekik kell vállalnia. Vegyük például Frank Fogilát. Tizenkét éve szállítják a Times Union újságnak a New York-i Albanyban, és egyetlen napot sem hagyták ki.
"12 év alatt papírt szállít, soha nem hívják betegnek - még egyszer sem. Néha, amikor a terhelés kissé megnövekszik (mondjuk, ünnepnapokon vagy vasárnap), felesége segít a kézbesítésben" - írta Kristi Gustafson Barlette riporter a Times Union-ban .
13 Megtudhatja, hogy mely „óvakodj a kutyától” jelek blöffölnek.
Shutterstock
A papírút megmunkálásakor általában sok kutyával találkozik, és elkezdi megtanulni, hogy melyik kölyökkutya melyik házban él. "Ismertem mindenkit, aki blöfföl a" vigyázz a kutya "jeleivel és aki legitim" - mondja Michael O'Brien, a volt papírfiú volt vezetõs edzõje, a Peloton Coaching and Consulting munkatársa. "Vigyáztam a legális otthonokkal, mivel sokszor üldözöttek."
14 És megtanulod értékelni a reggeleket.
Shutterstock
Mivel a papírt általában azelőtt szállítják, hogy a legtöbb ember felébred a munkára, az újsághordozók általában az elsők, akik minden nap ébren vannak. A reggeli csend pedig olyasmi, amiben élvezik. "Megtanulta értékelni a csendes reggeleket, különösen a melegebb hónapokban, amikor a nap csak emelkedett" - mondta Jim Roche, a Hartford Courant volt papírfiúja, korábbi munkáltatójának. "Az egész környéked magaddal volt, és Isten földének szépsége körülött volt, és tudatátok, milyen nagyszerű élni."
15 Lát egy nagyon érdekes dolgot az útvonalon.
Shutterstock
Ha napról napra ugyanazon az útvonalon szállítják, valóban megismerkednek azokkal az emberekkel, akiket minden nap lát - és ez magában foglalja a szomszédok és a barátok minden szokását és érdeklődését. Cobb azt állítja, hogy tudta, melyik vásárló kedveli a klasszikus autót, melyik kedveli a ritka virágokat, és melyik kedveli a négykerekű kerékpárt a hátsó országban. De "az útvonalon az egyik legérdekesebb ember nem volt ügyfél" - jegyzi meg. "Alkoholista, hajléktalan, skizofrén művész volt, aki szemétbe vitt, amelyet talált, és kis szerkezeteket készített játékszereknek és egereknek sikátorokban és megüresedett tételekben. Ha vissza tudnék térni az időbe, adnék magamnak egy kamerát, beszélgetnék és próbálj ki segíteni neki."
16 És nincs főnöke, aki beszámol a problémákról.
Shutterstock
Bármely szolgáltató tudja, milyen nehéz olyan munkát végezni, amely nyilvános interakciót igényel. Újságíróként azonban meg kell tanulnia pontosan elfogadni azt, amivel foglalkozik, mivel nincs magasabb szintje, ahová menni. "Néhányan azzal vitatkoznának, hogy egy héten kétszer gyűjtöttem-e vajon, vagy tartoztak-e az előző héten" - mondja Joseph. "Néhányan barátságosak voltak, mások nem. De nem volt főnök, aki nekem panaszkodhatott."
17 De a hűséges vásárlóid mindent megéri.
Shutterstock
Hetek nagyjából három évtizede szolgáltak az újságszállításban, amikor rájött, hogy a társaságát felvásárolták. És bár lehetősége volt rá, hogy esetleg újraválasztják, meg kellett volna változtatnia útvonalát, ami nem valami, amit szívesen tett. Ez idő alatt tudta meg, mennyire hűségesek az ügyfelek, akiket oly sok éven át szolgált ki.
"Ha jó kiszolgálást nyújt ügyfeleinek, megbízhatóak, udvariasak és felépítik a kapcsolatot, akkor kedvelnek téged és hűségesek lesznek neked" - mondja Weeks. "Volt olyan ügyfeleim, akik felhívták a cég elnökét, felhívták Káint, amikor megszabadultak tőlem. Azt mondták, hogy én voltam a legjobb papírhordozó, és vissza kellett hozniuk. Ugyanezek az ügyfelek kártyákat is küldtek, könyörgött Lehet, hogy az ügyfelek különlegesek és néha zavarba ejtőek, de ha jó kiszolgálást ad nekik, meg fogják kapni a hátad. " És ha többet szeretne megtudni az újságszállítás világáról, íme az újsághordozók mögött található Origin Story, amely "Extra! Extra!"
A legjobb életed elképesztő titkai felfedezéséhez kattintson ide, hogy kövessen minket a Instagram-on!
Kali Coleman Kali a Best Life szerkesztője.