Háromkerekű kerékpárok, amelyeket általánosságban trikóknak neveznek, számos tervben szerepelnek. Néhányan hasonlítanak a hagyományos két kerekes kerékpárokkal, amelyek a kerékátalakítással egy szélesebb tengelyt és egy további hátsó kereket tartalmaznak. A többiek fekvő helyzetben vannak, és támogatják a lovas üléstámlájú üléstestet, egy alacsony talajú kerettel. A háromkerekű kerékpárok stabilitásukról és könnyedségükről ismertek. Azonban vannak hátrányai is.
A nap videója
Stabilitás
A háromkerekű kerékpárok rendkívül stabilak. A lovaglás során nincs szükség minimális előretekercselésre a kerékpár kiegyensúlyozására, mivel egy háromkerekű állványra lovagol, amely nem könnyű felborulni. Ha egy trike lovasja megáll, egyszerűen leállítja a pedálozás és a fékeket. A trike pihenni fog, anélkül, hogy a bicikli egyensúlyban kell állnia.
Hegymászás
A hegymászás során a háromkerekű kerékpárok, különösen a több halászfelszerelésűek, jobban képesek a hagyományos kétkerekűeknél. Kétkerekű kerékpáron a lovasnak bizonyos mértékű előremutató mozgást kell fenntartania, hogy a kerékpár egyenesen álljon. A háromkerekű kerékpáros azonban nem kell aggódnia a kiegyenlítés miatt, így a versenyző egyszerűen el tudja helyezni a kerékpárt egy nagyon alacsony sebességfokozatban és pedálozni kényelmes ütemben, hogy felmássza a hegyet, anélkül, hogy félni fogna.
Cargo
A függőleges háromkerekű kerekek széles keréktárcsája rendkívül alkalmas arra, hogy még nagy mennyiségű rakományt is szállítson. Még a fekvő trikó is felszerelhető jelentős rakomány csomagok, felszerelve állványok mögött lovas. A triciklik továbbra is jó stabilitást mutatnak, annak ellenére, hogy hozzáadott súlyt.
Magasság
Néhány trikó, különösen fekvő trikó, nagyon alacsony a földre. Ez láthatósági problémákkal járhat, különösen akkor, ha a forgalomban vagy a forgalmas parkolóban közlekednek. A gépkocsivezetők nehezebben vesznek részt az úton fekvő trike lovasok. A potenciális baleset elkerülése érdekében sok fekvő lovas használ egy magas, üvegszálas rudat, amelynek felső részén zászló található, hogy láthatóbbá tegye őket.
Méret
Sok háromkerekű kerékpárnak is van egy szélesebb kerék-alapja, szélesebbé és valószínűbbé válik a forgalomban, amikor kerékpárúton közlekedik az utakon vagy az oldalán sétál. Ez megnehezíti vagy veszélyesnek bizonyulhat a trike bizonyos helyzetekben, például nagy forgalomban. A szabványos kerékpár keskeny teste könnyebben tárolható, mint a trike tágabb teste.
Kezelés
A háromkerekű kerékpárok szélesebb álláspontja nehezebbé teszi őket. Ez különösen igaz a forgatásnál. Míg a hagyományos kétkerekűek nagyon keskenyek és viszonylag kicsi a forduló sugaruk, a trikóknak több helyre kell fordulniuk.A recumbent tricikeket nehezebb kezelni lassabb sebességgel, de általában gyorsabban kezelik a sebességet.
