43 Hüvelykes Vs. 45 hüvelykes golfpályák

Ahhoz, hogy a golfozók a labdát jobban elérjék, a golfklubgyártók a vezetői terv határait megnyújtva a klubfejek méretének növelésével a szabályoknak megfelelően lehetővé teszik és meghosszabbítják a tengelyeket. Az 1990-es években az átlagos járművezető kb. 43 hüvelyk hosszú volt. Ma, a szabvány közelebb van a 45 hüvelykig. Hogy az extra 2 hüvelyk tényleg segít elérni a labdát hosszabb ideig a vita kérdése.

Hosszabb tengelyek, hosszabb meghajtók

Sok gyártó előmozdította azt az elméletet, hogy a hosszabb tengelyek segítenek a golfozóknak hosszabb meghajtókhoz. Az állításuk azzal kezdődik, hogy a labdát elért távolság a klubfej sebességének eredménye, amely legalább részben annak a terméknek az eredménye, hogy a klub vezetője milyen messzire halad. A swingben a klubfej egy kört utazik. A szélesebb kör, vagy a swing ív növeli a klub fejsebességét és hosszabb felvételeket. Egy 5 mph-os növekedés a klubfej sebességében nettó 10 vagy 12 yardot tesz ki a tétről, elég ahhoz, hogy egy kicsit kevesebb klubot szerezzen a zöldbe, és jó eséllyel járjon a partnerei felé.

Hosszabb tengelyek, könnyebb klubfejek

A mai klubgyártók hosszabb tengelyt használhatnak a sofőröknél, mert a modern klubfejek nemcsak nagyobbak, hanem könnyebbek is. Egy-két évtizeddel ezelőtt, ha 45 hüvelykes járművezetőt hajtott volna fel, valószínűleg úgy érezheti magát, mintha nagy súlyt kavartál volna egy whippy tengely végén. Ez azért van, mert a hosszabb tengelyek növelik a klub lendületét, ami az a súly, amit a klub végén érez. Ugyanaz a klubfej egy 43 "-os tengelyen könnyebb lesz egy 45 hüvelykes tengelyen. A könnyebb klubfejek és a könnyű grafitos tengelyek lehetővé teszik a hosszabb klub használatát.

Hosszabb tengelyek, megbocsájtó klubfejek

Tetszeni fogsz egy 45 hüvelykes tengelynek, ha úgy érzed, mintha minden egyes klubfejes sebességedet ki tudnád venni a lendületedből, de még nagyobb távolságokra van szükséged. Bár aggódhat, hogy egy hosszabb klub vezethet némi kontrollproblémát, a 460 köbcentiméteres klubfejek a legmodernebb járművezetők számára arra szolgálnak, hogy megbocsátsanak a mishitsnak. A nagy testek súlyeloszlása ​​szélesebb ütőterületet - vagy "édes pontot" hoz létre az arcon. A klubfej ellenáll a csavarodásnak, ha kapcsolatba kerül a klub sarkával vagy lábujjával.

Hosszabb nem mindig jobb

Nem minden szakértő elfogadja, hogy a hosszabb tengelyek jobbak. A Henry-Griffitts és a Tom Wishom Golf Technology egyéni klubgyártói azzal érvelnek, hogy a meghosszabbított sofőröket nehezebb szabályozni, mint a hagyományos 43 hüvelykes modelleket. A 45 hüvelykes tengely csökkentheti a mishits hibahatárát, különösen ha gyorsan lendül. Andrew Rice, egy dél-karolinai oktató, ugyanazt a klubfejet tesztelte 43 hüvelykes tengellyel és 45 hüvelykes tengellyel. Úgy találta, hogy a rövidebb szárral hosszabb ideig a labdát érinti.Rice úgy véli, hogy elindulási szöge és a golflabda centrifugálásának sebessége jobb volt egy 43 hüvelykes tengellyel.