Az emberek kétkerekű önjáró járműveket szállítottak a közlekedéshez, a szabadidős tevékenységekhez és a sporthoz a 17. század elején. A kerékpár gyártásban használt anyagok jelentősen megváltoztak, a modern kerékpárok pedig szinte felismerhetetlenek a régi fából és vas kerékpárokról. A kerékpárgyártás és a formatervezés technológiai változásai ellenére a motorkerékpár - a teste - motorja ugyanaz marad, és túlságosan vagy túl gyorsan halad, és még mindig fáradtságot eredményez. A fáradtságot számos fiziológiai reakció okozza.
A nap videója
A tejsav felhalmozódása
A kerékpározás túlnyomórészt aerob tevékenység. A zsír és a szénhidrát lebomlik, hogy energiatermelő anyagot képezzen, amelyet az adenozin-trifoszfátnak neveznek. Ha túl gyorsan haladsz, a szervezet nem képes elegendő oxigént bevenni ahhoz, hogy ez a folyamat előfordulhasson. Ez azt eredményezi, hogy a szénhidrátok oxigénmentes környezetben nem teljes mértékben lebomlanak. Az ilyen jellegű tevékenység mellékterméke tejsavnak nevezhető, amely egyszerű szavakkal felelős az égő érzésért, amikor nagyon keményen dolgozol. Nagy mennyiségű tejsav lelassít vagy akár megáll a kerékpározás során, és csak akkor lehet folytatni, ha lefeküdtél, és csökkent a tejsavszint.
Üzemanyaghiány
A szervezet két fő tüzelőanyagot használ a kerékpározás során: zsír és szénhidrát. Míg valószínűtlen, hogy a leghosszabb kerékpározás során is elfogy a zsír, a szénhidrát elfogyhat. A szénhidrátot az izmokban tárolják glikogén formájában. A glikogén egy lokalizált energiatároló, amelyet csak az izmok használhatják, ahol a zárószerkezet be van zárva. Ha ezek a boltok kimerültek, az izmok fáradt állapotba kerülnek, és csak a megfelelő pihenés és táplálkozás után nyerik vissza. A futók az izom glikogénraktárak kimerülésének nevezik úgy, hogy a falra ütnek, miközben a kerékpárosok bonkingnek nevezik. Minimálisra csökkentheti a glikogén kimerülését, és ennélfogva fáradtságot, megfelelő szénhidrátok fogyasztásával, a ciklusok előtt és alatt.
Helyi izomfáradtság
A pedálok körül és körbejárása során a lábizmjaidat használod - különösen a quadriceps, a hüvelykujj és a gluteus maximus izmok. Az egyik adaptáció, amelyet a rendszeres kerékpározás eredményeként tapasztal, a helyi izomterhelés növekedése. A fokozott izomterhelés az energiatermelő sejtek mitokondriumok növekedésének és az aerob izomrostok méretének és számának növekedésével magyarázható. Minél nagyobb a helyi izomterhelésed, annál ellenállóbb lesz az izmok fáradtsága, ami azt jelenti, hogy az izmok hosszabb ideig képesek fárasztani.
Szegény kardiovaszkuláris
A szív- és érrendszerünk a szívből, a tüdőből, a vérből és az erekből áll, és felelős az oxigén szedéséért, szállításáért és hasznosításáért.Ha gyenge szív- és érrendszeri állapotban van, az izmok nem kapják meg a szükséges oxigént, amit hosszabb ideig tartó tevékenységre szánnak, és lassítani, vagy akár meg kell állniuk a kerékpározást. A szív- és tüdőkapacitás, a vörösvérsejtszám és a kapilláris sűrűség mindezek hatással vannak a kerékpározási teljesítményére, és annál jobb a szív- és érrendszerünk állapota, annál kevesebb fáradtság tapasztalható. A cardiovascularis fitnesz, és ezáltal a fáradtság ellenállása a rendszeres testmozgással fokozódik.
