Labdarúgó sisak biztonsági fejlesztések

Labdarúgó sisak biztonsági fejlesztések
Labdarúgó sisak biztonsági fejlesztések

Tartalomjegyzék:

Anonim

A futballisták rendszeresen részt vesznek az ütközésekben, amelyek kétszeres erőfeszítéseket tesznek egy összeomlási teszt próbabábu felett, amely egy falra ütközik 35 km / h-nál. Egy főiskolai labdarúgó minden szezonban kb. 1 000 lövést tehet a sisakra, míg a profik 1, 500-at kaphatnak. A játékosok egyre nagyobb és gyorsabb üteműek, és csakúgy, mint a tudósok és a mérnökök, tovább fejlesztik a technológiát tartsa a játékosokat a lehető legbiztonságosabbá.

A nap videója

Tedd rá egy fedelet

A labdarúgás korai éveinek szemcsés, fekete-fehér felvételei olyan játékosokat játszanak, akiket kezdetleges bőrkosarakba díszítettek - azok, akik egyáltalán sisakot viselnek, vagyis. John Riddell kifejlesztette az első műanyag sisakot 1939-ben, és hozzáadta a következő évadot. A játékosok továbbra is kalapács nélkül játszottak mindaddig, amíg a Nemzeti Labdarúgó Liga nem követelte meg, hogy minden játékos 1943-ban viseljen sisakot. 1955-ben ezek a műanyag sisakok egy egyrétegű arcvédővel voltak ellátva, és 1962-ben az NFL sisakok voltak. A Riddell 1971-ben hozzáadta a léghólyagokat a műanyag kagylóhoz, hogy megkönnyítse az ütközés hatását.

A Riddell az NFL hivatalos partnere lett 1989-ben, és 2002-ben újabb lépéseket tett az ún. A 2011-ben kiadott Riddell 360 modell extra párnázatot hozott a sisak elülső és oldalsó részei mentén, és kivette a csavarokat a homlokfelületről, hogy növelje az arcvédő rugalmasságát. A Riddell szintén szabadalmaztatott Head Impact Telemetry System-ot (HITS) értékesített termékei hatékonyságára, és megfékezte a közvetlen jövőbeli kutatásokat és fejlesztéseket.

Verseny felmelegszik

Ahogy agyrázkódások léptek a játékos biztonságát körülvevő diskurzusba, más társaságok dobták a kalapjukat - vagy sisakjaikat a gyűrűbe. A Xenith X2 sisakja a hagyományos habfelülettel helyettesítette a levegővel töltött hengereket. A Schutt Ion 4D modellje egy uretánpárnát hozott fel, míg Rawlings a sisak héj és a játékos feje között helyet adott a Quantum Plus modellben. Bill Simpson, aki a versenyautók "keresztapja" címet viselte, 2011-ben engedte el az SGH-sisakot. Egy karbonszálas és kevlár héjból készült, egy sajátos alkalmazkodó habréteg fölé emelve, amely a legvilágosabbat jelentette a piacon.

A jövő védelme

Kevin Guskiewicz, az Észak-Karolinai Egyetem sporttudományi professzora azt javasolja, hogy "lehetetlen lehet olyan sisakot megtervezni, amely teljesen kizárja az agyrázkódásokat. "Peter Halldin, a Svédországi Stockholmi Királyi Technológiai Intézet biomechanikai mérnöke 2001-ben próbálta bizonyítani a Guskiewicz hibáját. A többirányú ütközésvédelmi rendszer (MIPS) az emberi fej természetes védelmi rendszerét imitálja.Halldin terveiben a sisak héja elkülönül a belső védettségtől. Ez lehetővé teszi a héj forgatását, míg a belső védelem stabilizálja a játékos fejét. A MIPS technológia az agy forgását, az agyrázkódást okozó erőt akár 50 százalékkal is csökkentette.