A rendszeres kerékpározási rendszernek köszönhetően az egészségi előnyök a kardiovaszkuláris rendszerből a várható élettartam általános növekedéséhez vezetnek. Bár a kerékpározás alacsony kockázattal jár, mint a futball, a kosárlabda vagy a hó sportok, a sisak a biztonság szempontjából kulcsfontosságú. A Giro Ionos és Atmos sisakjai egyaránt megfelelnek az útibicikli számlájára, de különböznek a részletekben.
A nap videója
Hasonló alapok
A Giro mind az Ionos, mind az Atmos sisakot ajánlja alkalmi közúti kerékpárosoknak, közúti versenyzőknek, ingázóknak, kerékpárosok és triatlon versenytársak számára. Mindegyik sisak egy polikarbonát héj alatt egy in-mold kompozit alkeretből áll. Hasonlóképpen mindkét modell a szellőzésre összpontosít, felhasználva a Giro szélcsatornás szellőztetőrendszerét, amely a külső szellőzőnyílások és a belső kipufogócsatornák kombinációját ötvözi, és ösztönözte a levegő keringését. Az Ionos és az Atmos egyaránt használják a Roc Loc 5 fit rendszereket. Ezzel a rendszerrel a tárcsa a sisakon lehetővé teszi a feszesség és a függőleges helyzet beállítását. Ha a stílus megy, a Giro mindkét sisakot különféle színárnyalatokban kínálja: fekete-fekete vagy lime-zöld, fehér díszítéssel.
Csak az Ionos
Az Atmos sisakkal ellentétben az Ionos X-Statikus párnázattal rendelkezik, gépi mosható párnázattal antimikrobás tulajdonságokkal. Ezzel ellentétben az Atmos rendszeresen habszivacsos. Az Atmos modelljének utódja, az Ionos nagyon hasonló megjelenésű, de kissé hosszabb, karcsúbb formájú, mint az unokatestvére, és kissé elkülönülő pontjai a sisak koronája közelében. A BikeRadar professzionális véleményezõi többnyire pozitív jeleket adnak az Ionosnak, hivatkozva a sisak hûtõképességére és illeszkedésére, de megjegyezve, hogy ezek a tulajdonságok magas árcédulával rendelkeznek.
Atmos Exclusive
A közúti kerékpárosok biztonságának növelése érdekében az Atmos egy in-mold roll hüvelyében készült, amely a nejlon hálójából készült a sisak habágyán belül. Bár mindkét sisak támaszkodik a Giro's Wind Tunnel konstrukciójára, és mindkettő belső csatorna van, az Atmos szélei a Ionos 21 szellőzőnyílással összehasonlítva 26 külön nyíllal rendelkeznek. A felülvizsgálatuk során a Road. cc dicséri az Atmos könnyű, bőséges szellőzését és kényelmes illeszkedését, de megemlíti, hogy ez a modell igencsak magas áron jön, mint az Ionos.
Biztonsági költségvetés
A kiadás idején a Giro Ionos lényegesen drágább volt, mint az Atmos. 2013-ban a Giro megállította az Ionos sisak gyártását. Ha a gyártó új terméket vásárol, a Giro egyéves garanciát vállal a termékjavításra vagy -cserére - egy használt vásárlás használatával elveszíti ezt az opciót is.
