Függetlenül attól, hogy futószalagra dolgozik, vagy egy sarok irodában ül, esélye van arra, hogy a nap legalább egy részét ingázással tölti. Ennek eredményeként valószínűleg az ingázási idejének egy nagy részét is eltölti az előtte lévő autókat átkozva, amikor a forgalomban vár.
Az Egyesült Államok Népszámlálási Irodája szerint az átlagos amerikai 26 perc alatt tölti a munkát, ez a szám közel öt perccel nőtt a 80-as évek eleje óta. Azoknak, akik évente 50 hétig dolgoznak, az azt jelenti, hogy kilenc teljes napot ingázik. A nagyobb forgalomú nagyvárosi területeken élők számára azonban a kormány mögött eltöltött órák száma még nagyobb.
A Texas A&M Közlekedési Intézet városi mobilitási eredménykártyája szerint a városi központba induló és onnan induló átlagos amerikai személyzet évente 42 órát tölt a forgalomban. (Ha 35 éven át dolgozott volna, és ez állandó maradna, akkor több mint 61 napot töltöttél a kormány mögött. Oy.) Miközben közel két napot töltöttél azzal, hogy az önök előtt üzemelő kisbusz várjon, eldöntse, vajon valóban váltás-e a sáv. elég rossz, még rosszabb, hogy mennyit nőtt ez a szám. 2000-ben az átlagos városi amerikai elvárható, hogy mindössze 37 órát töltsön a forgalomban. 1982-ben a forgalom csak 18 órát lopott az amerikai ingázóktól.
Noha a városi terjeszkedés és a romló infrastruktúra, az úton lévő autók száma hozzájárul a hosszú ingázáshoz, addig az autóban töltött idők eredményei még mindig szörnyűbbek. Valójában az American Journal of Preventive Medicine közzétett kutatás azt mutatja, hogy azok a vizsgálati alanyok, akik naponta autóval ingáztak, majdnem kétszer annyi súlyt szereztek egy ötéves időszak alatt, mint azok, akiknek nem volt autó-alapú ingázása.
Szerencsére még van remény: a Munkaügyi Statisztikai Hivatal 2015-ös tanulmánya azt mutatja, hogy a munkavállalók 24% -a munkáját egészében vagy egészében otthonról végezte. Sőt, még jobb, hogy ezek a számok folyamatosan növekednek, vagyis azok, akik szerencsések távoli munkához, elkerülhetik a tartalék gumiabroncsot. Vagy ha lehetséges, töltse meg a tömegközlekedést - és miközben még ott tartózkodik, tanulmányozza a hét utat, hogy az ingázásod napod legszebb részévé váljon.
Ez az, ami az "új autó" illata valójában
Nem szinte kedves, mert illata van.
Ez az, amiért a villanykörték pop, amikor elhaltak
Meglepetés! Van egy régi iskola izzólámpája.
5 tipp az autógyűjtemény elindításához
Gyorsan lépjen fel ezzel a szakértői tanácsokkal.
7 út, hogy az ingázásod a nap legjobb része legyen
Kezdje úgy, hogy megkeresi és rögzíti a "szabadság zsebét".
Az 50 város a legrosszabb ingázással Amerikában
Azok a városok, ahol a legtöbb időt töltik a forgalomban.
A 10 legjobb autó a 90-es évekből - rangsorolva
Az a tíz évtized, amely bennünket adott, valódi autóipari klasszikusokat is adott nekünk.
Hogyan néz ki élesebben az irodában?
Javítsa meg ezeket a közönséges stílusú hamisokat.
