A kerékpár története a gyermekek számára

2NE1 - 내가 제일 잘 나가(I AM THE BEST) M/V

2NE1 - 내가 제일 잘 나가(I AM THE BEST) M/V
A kerékpár története a gyermekek számára
A kerékpár története a gyermekek számára
Anonim

Az autó megjelenéséig a kerékpárok túlnyomórészt felnõttek voltak, a gyakorlati és hatékony szállítás eszközei. Amikor a felnőttek vezethettek, a változás a kerékpárgyártók számára új piacra sodródott. Gyermekeknél találtak egyet. Az 1920-as évek után a kerékpárok játékokká és közlekedési eszközökká váltak, amelyek túl fiatalok ahhoz,

A nap videója

Az első kerékpár

Trendek

Az első gyermekkerékpár utánozta az autó néhány jellemzőjét, és az 1950-es években replikált fúvókat és rakétákat tervez. A 60-as években a dolgok megnyugodtak, miközben a kerékpárok gyakorlatiasabbá és egyszerűbbé váltak; majd 1969-ben Huffy bemutatta a Dragstert a banánszékekkel és magas emelkedésű kormányokkal. 1995-ben Huffy engedélyt kötött a Warner Brothers-szel, hogy rajzfilmekből, például Dora the Explorer-ből és Thomas the Tank Engine-ből készítsen képeket a gyerekek kerékpáiról. A 20. század végén a gyermekkerékpárok biztonságosabbá váltak a fényvisszaverő matricákkal és kiegészítőkkel és világítással.

Változatok

A triciklik felnőtteknek szolgáltattak, mielőtt gyermekek számára készültek volna. Az a gondolat, hogy egy nagy első kereket pedálozzon egy két stabilizált hátsó kerekes járműre, az 1860-as évek végén jött létre. Az első ilyen járművet velocipede-nek hívták. A gyermekek számára készült kerékpárgyártáshoz a piac változásával a velocipede ötlete átkerült a triciklik gyártására. Viszonylag nagyok voltak az 1960-as évekig, amikor a gyerekek fiatalkorúakként biciklizni kezdtek. A gyártók módosították és miniatürizálták őket kisgyermekek számára, mind beltéri használatra szánt műanyagból, mind kültéri acélból.