Hétfőn a Lamborghini az olaszországi Sant'Agata székhelyén mutatta be az Urus SUV-ját, és ez már hatalmas zümmögést generál.
Noha a SUV nem az a járműtípus, amelyet a Lamborghini szinonimájának tekinthetnénk, akkor értelmes, hogy a szuperautók gyártója be akar lépni a növekvő luxus sportjármű-piacra, amelybe már beletartozik a Mercedes G-osztály, a Bentley Bentayga és a Porsche Cayenne (és hamarosan csatlakoznak Aston Martin, Rolls Royce és Ferrari).
"Úgy gondolom, hogy ha megnézzük ezen márkák imázsát, akkor azt gondolom, hogy egy SUV-t - különösen a Lamborghini-t - szinte eladási lépésnek tekintik" - mondta Jeff Schuster, a Detroiti LMC Automotive alelnöke az USA Today-nak . "Nem hiszem, hogy ez a helyzet többé. Van némi kockázat a puristák számára, akik csak a márka egy nézetét látják. De amíg nem mozognak túl messzire azoktól, akiknek vannak, egy felállás ezekbe a márkákba egy SUV-t is belevetnék. Öt évvel ezelőtt ezt nem mondtam volna."
Üzleti szempontból az a döntés, hogy SUV-t hoznak létre a luxusmárka számára, nem bátor, mivel a haszongépjármű a leggyorsabban növekvő autópiaci szegmens, az értékesítés megháromszorozódott az elmúlt évtizedben, és várhatóan folytatja a hullámzást.. Az Urussal a Lamborghininak lehetősége van csillagászati nyereségre, valamint vadonatúj ügyfelek vonzására, még akkor is, ha durva és eldobható képe elidegeníti néhány puristát.
"teszi a Lamborghini-t olyan ügyfelek számára, akik soha nem gondoltak minket korábban" - mondta Stefano Domenicali, az Automotive News Europe elnök-vezérigazgatója . "Jelenleg azt a 2 + 2 üléses GT-t vizsgáljuk, amely helyet és kényelmet adna a szuper sportteljesítménynek, amelyet ebben az ágazatban kínálunk. Ugyanakkor az elektromos áramlás felé haladunk, először plug-in hibridekkel, és amikor az akkumulátor technológia lehetővé teszi a Lamborghini-stílusú teljesítményt, tiszta EV-kkel is."
Mivel az átlagos Lamborghini-vásárló négy-hat autóval rendelkezik, a Domenicali nem attól tart, hogy az egyik helyettesíti a másikot, mivel az URUS célja egy gyűjtemény része, amely magában foglalja a családnak, a hétvégének és a szólónak szóló autókat éjszaka a városban. Amellett, hogy a jelenlegi vásárlóinak a gyűjteményét egészíti ki, az új SUV nem csupán városi yuppi-okkal bővíti hálóját, és a manhattani karcsú utcákon keresztül halad tovább.
"Céljuk, hogy olyan járművel rendelkezzenek, amely megjeleníti a márka alapvető tulajdonságait: sport, nagy teljesítményű és elérhető azoknak az ügyfeleknek, akiknek gyermekek miatt kellett feladniuk a sportkocsikat, vagy csak nem tudtak bejutni sportautóba. több, vagy nem volt praktikus "- mondta Ian Fletcher, az IHS autóipari elemzője.
És amikor a megjelenésről van szó, nos… ez egy Lamborghini.
"Filozófiám mindig" várom a váratlanokat ", és mindenekelőtt az Urus a Lamborghini, mert ugyancsak váratlanul gyönyörűnek tűnik" - mondta Mitja Borkert, a Centro Stile Lamborghini tervezési vezetője a jármű imázsának megteremtéséről. "Az autó kiváló az építészeti arány szempontjából. Sok inspirációt vettünk két modelltől: az egyik a Countach, a másik az LM002."
A Lamborghini új, 641 lóerős SUVje 2018 tavaszán fog megjelenni a piacon, és az árak azt állítják, hogy kevesebb, mint 200 000 dollárra indulnak.
Ha további tanácsokat szeretne kapni a legjobb életében, kövesse velünk a Facebook-on most!
Diana Bruk Diana egy vezető szerkesztő, aki a szexről és a kapcsolatokról, a modern randevúk trendeiről, valamint az egészségről és wellnessről ír. Olvassa el ezt a következőt