Tíz probléma az idősek arcát a közlekedés

Аквамен

Аквамен
Tíz probléma az idősek arcát a közlekedés
Tíz probléma az idősek arcát a közlekedés
Anonim

Lehet, hogy idősebbek lehetnek, ha 60 évesnél idősebbek, bizonyos meghatározásokkal, és a fizikai képességei korlátozni kezdenek a szabadságod, hogy oda menj oda, ahová menni akarsz, ha oda akarsz menni. Például, a statisztikusok 2011-es jelentés szerint, a Caregivers könyvtárban, az Egyesült Államokban 8,4 millió olyan idős ember van, akik más emberektől függenek a szállításért. Sok közlekedési probléma megoldható a józan ész megoldásokkal.

A nap videója

Vezetési problémák

Az autók és az úttestek az átlagos vezetési reflexek, az agilitás és a látás számára készültek. De ahogy a Caregivers könyvtár is rámutatott, az öregedő vezetők végül elveszítik az ilyen szállítási rendszerek használatának képességét, ahogy tervezték őket. A jelzőszöveg nagysága, a figyelmeztetésektől a veszélyektől való távolság, a megvilágított jelek mérete és fényereje, valamint sok más jellemzője miatt az utak kevésbé férnek hozzá az idős vezetőknek.

Távolság a tömegközlekedéshez

A "Japanese Journal of Gerontology" című kiadványban megjelent tanulmányok dokumentálják az idős nem járó gyalogosok tömegközlekedéssel kapcsolatos problémáit. A buszos útvonalak segíthetnek az idősebb ellátóhelyeken, de különösen a vidéki területeken, ahol a tömegközlekedést elérheti, az elszigetelés korlátozhatja a taxikhoz vagy a szállításhoz egyéb szolgáltatásokhoz való hozzáférést is.

Nem megfelelő bemenet

A tömegközlekedés - például a buszok és a vonatok - kényelmetlenül nagy lépést jelenthet a belépéshez. "A térdelő buszok vagy a bővíthető lépések segíthetnek. A közlekedési állomások is mutathatnak turnstile akadályokat.

Időzítés

A metrókocsik általában a platform szintjén vannak, de az ajtónyitás időtartama túl rövid lehet a lassú túrázók számára. Ha egy idős ember úgy dönt, hogy járni, a forgalom jelzésének időzítése problémát okozhat, ha a zöld fény túl rövid ahhoz, hogy lehetővé tegye a biztonságos kereszteződést, amint azt a japán tanulmányok dokumentálták.

Lépések Vs. Ramps

A legtöbb önkormányzatnak kerekesszékkel kell megközelíteni az utcai átjárókat, a középületeket és a tömegközlekedési állomásokat. De a régi építés, amely korlátozza a rámpát, és a költségvetési megszorítások ezt a megoldást kevésbé, mint egyetemesnek tekintik.

Ütemezés

A japán kutatók jelentős különbségeket észleltek az időseknek az idősek között, akiket a szállításra és az órák tömeges tömegközlekedésére lenne szükség. A nehéz járdaforgalom elkerülése érdekében, például a buszmegállóknál és a buszjáratoknál sok időskorú elkerülheti a csúcsforgalmat, de az állami rendszerek gyakran csökkentik az üzemelést órák alatt.

Földrajz és szegénység

A vezetés képtelensége, a leggyakoribb idős közlekedési probléma miatt a földrajz problémás. A többi gépjárművezető által végzett ajtó-ajtó segítség hiányában az idős emberek még olyan alacsony dombok esetén is megállíthatók, amelyek irrelevánsak a fiatalabbak számára.A városi és vidéki elszigeteltség, valamint a többszöri közlekedési módok fizetésének képtelensége miatt az idősek otthonukban virtuális foglyokká válhatnak.

Töredezett szolgáltatások

Az Egyesült Államok Kormányzati Számviteli Szolgálatának a kongresszusnak szóló beszámolójában az idős utasok számára különleges problémát azonosítanak a szállítási szolgáltatások széttagoltságaként vagy diszkomponenciaként. A pickup és drop-off útvonalak és ütemezések, a menetdíjak, az akadálymentesítési korlátok és egyéb kérdések összehangolása elmulasztása továbbra is problémákat okoz.

Terhelés másoknak

A japán gerontológiai kutatók egy közlekedési problémát azonosították, mint önrendelkezést: Sok idős ember, aki felismerte, hogy a segítség iránti igényük idővel növekszik, ne terheli a családot és a barátaikat. Erős családi támogatást, egyházakat és polgári csoportokat azonosítanak lehetséges megoldásokként.

Family Conflict

Bár az idősek napi utazása az életkorral csökkenhet, az orvosi ellátási igényekhez is nőhet. Ezzel párhuzamosan a gyermekek növekvő családjainak és komplex ütemtervének szállítási igényei is növekedhetnek. A család esetleg képtelen lesz, nem hajlandó vagy türelmetlen az idősebb tagjai szállítási problémáival szemben.